قناة السويس تفتتح كوبرى النصر العائم 2 للربط بين بورسعيد وبورفؤاد

الصفوة العربية:
افتتحت هيئة قناة السويس مشروع «كوبرى النصر العائم 2» الذي يربط بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد، في خطوة جديدة تستهدف تعزيز محاور العبور عبر القناة وتخفيف الكثافات المرورية، وذلك بحضور الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة واللواء إبراهيم أبو ليمون محافظ بورسعيد، إلى جانب عدد من القيادات التنفيذية والأمنية والشخصيات العامة.
ويأتي المشروع تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في محاور العبور بين ضفتي قناة السويس، حيث يمثل الكوبري الجديد أحدث حلقات منظومة الربط التي تشهدها مدن القناة خلال السنوات الأخيرة. وشهدت مراسم الافتتاح إزاحة الستار عن جدارية المشروع، أعقبها جولة تفقدية للكوبري وإجراء تجربة تحميل لقافلة من السيارات والمركبات بمختلف الأحجام للتأكد من كفاءة وسلامة التشغيل.
ويمثل «كوبرى النصر العائم 2» إضافة نوعية لمنظومة النقل بمحافظة بورسعيد، إذ يقع على بعد 170 مترًا فقط من «كوبرى النصر العائم 1»، ويعمل الكوبريان معًا بطاقة استيعابية تصل إلى 25 ألف مركبة يوميًا. كما يتميز الكوبري الجديد بقدرته على استيعاب سيارات النقل بحمولة تصل إلى 100 طن للسيارة الواحدة، مقارنة بـ70 طنًا للكوبري الأول، ما يعزز حركة نقل البضائع والخدمات اللوجستية بالمحافظة.
ويبلغ الطول الإجمالي للكوبري 428 مترًا، بعرض 15 مترًا، ووزن إجمالي يصل إلى 3000 طن من الحديد، ويتكون من خمسة بنتونات معدنية، منها بنتونان ثابتان عند مدخلي بورسعيد وبورفؤاد، وثلاثة بنتونات متحركة يتم فتحها جنوبًا وفق متطلبات حركة الملاحة بقناة السويس. كما راعت الهيئة البعد البيئي في المشروع من خلال تشغيل منظومة الإضاءة بالطاقة الشمسية.
واستغرقت أعمال إنشاء الجزء المعدني للكوبري ثمانية أشهر بما يعادل نحو مليون ساعة عمل، بمشاركة ألف مهندس وعامل، بينما تم تنفيذ الأعمال المدنية والبحرية خلال شهرين فقط بواسطة شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، إحدى الشركات التابعة للهيئة، وبالتعاون مع عدد من الشركات والترسانات الوطنية وتحت إشراف ترسانة بورسعيد البحرية ووفقًا لمعايير هيئة التصنيف الفرنسية Bureau Veritas.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن الدولة نجحت خلال العقد الأخير في إنشاء شبكة متكاملة تضم 26 محورًا للعبور عبر قناة السويس تشمل الأنفاق والمعديات والكباري العائمة، مشيرًا إلى أن الإحصائيات التشغيلية سجلت عبور نحو 40 مليون مركبة عبر هذه المحاور خلال الفترة من 2019 حتى 2026، وهو ما يعكس حجم التطور الذي شهدته منظومة الربط بين ضفتي القناة.
وأوضح رئيس الهيئة أن المشروع الجديد يدعم التوسعات العمرانية والمشروعات المستقبلية بمحافظة بورسعيد، ويسهم في تخفيف التكدسات المرورية خلال أوقات الذروة، كما كشف عن بدء الدراسات الخاصة بمشروع «كوبرى أهل بورفؤاد» ليكون حلًا مستدامًا لمشكلة التكدس المروري وخدمة لأهالي المدينة.
وفي إطار جهود توطين الصناعة البحرية، أشار الفريق ربيع إلى أن ترسانة بورسعيد البحرية بدأت تنفيذ مشروع لبناء 10 قاطرات بقوة شد 80 طنًا مخصصة للتصدير، إلى جانب الاستعداد لبناء 50 سفينة صيد بطول 25 مترًا، فضلًا عن تنفيذ أعمال صيانة متخصصة على الحوض العائم «فخر القناة». كما أكد أن هيئة قناة السويس حققت اكتفاءً ذاتيًا في احتياجاتها من الوحدات البحرية، وأن جميع القاطرات الجديدة المنضمة إلى أسطول الهيئة هي صناعة مصرية بالكامل.
من جانبه، أكد محافظ بورسعيد اللواء إبراهيم أبو ليمون أن افتتاح الكوبري يجسد رؤية الدولة في تطوير البنية التحتية ودعم التنمية الشاملة، مشيرًا إلى أن المشروع سيعزز حركة المواطنين والبضائع بين بورسعيد وبورفؤاد، بما ينعكس إيجابًا على النشاط الاقتصادي واللوجستي بالمحافظة، ويعزز مكانتها كمركز اقتصادي وتنموي مهم.