الجمعة ٠٩ / أكتوبر / ٢٠٢٦
من نحن اتصل بنا التحرير
×
الموجز
logo مصر تحافظ على تصنيف فيتش عند B بنظرة مستقبلية مستقرةlogo بريطانيا وألمانيا تطلقان شراكة أمنية لمواجهة الهجمات السيبرانية والتخريبlogo الرياض.. تصعيد وانفجارات توقف المجال الجوي وتهدد أسواق الطاقة العالميةlogo مصر وكوريا الجنوبية تطلقان مرحلة جديدة من التعاون الاستراتيجي الشاملlogo الصين تحشد لنفوذها الصحي دولياً وتُؤمّن سوق الوقود محلياًlogo الاتحاد الأوروبي: إصلاحات مؤسسية ومالية جديدة استعدادًا لعضوية دول جديدةlogo أمريكا والصين تبحثان تنظيم زيارات نووية متبادلة لخفض مخاطر التصعيدlogo مصر تحافظ على تصنيف فيتش عند B بنظرة مستقبلية مستقرةlogo بريطانيا وألمانيا تطلقان شراكة أمنية لمواجهة الهجمات السيبرانية والتخريبlogo الرياض.. تصعيد وانفجارات توقف المجال الجوي وتهدد أسواق الطاقة العالميةlogo مصر وكوريا الجنوبية تطلقان مرحلة جديدة من التعاون الاستراتيجي الشاملlogo الصين تحشد لنفوذها الصحي دولياً وتُؤمّن سوق الوقود محلياًlogo الاتحاد الأوروبي: إصلاحات مؤسسية ومالية جديدة استعدادًا لعضوية دول جديدةlogo أمريكا والصين تبحثان تنظيم زيارات نووية متبادلة لخفض مخاطر التصعيد

عودة سفن الحاويات العملاقة لعبور قناة السويس

عودة سفن الحاويات العملاقة لعبور قناة السويس

الصفوة العربية:


شهدت قناة السويس تطورًا لافتًا في حركة الملاحة، مع عبور سفن حاويات عملاقة لأول مرة منذ عامين، في مؤشر واضح على بدء مرحلة جديدة من التعافي وعودة الثقة الدولية في الممر الملاحي الأهم عالميًا. فقد عبرت سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JACQUES SAADE، إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم، ضمن قافلة الشمال، إيذانًا بالعودة الكاملة لسفن المجموعة الفرنسية إلى القناة، بعد فترة من التوقف نتيجة التحديات الجيوسياسية بالمنطقة.
وتصدرت السفينة العملاقة، العاملة بالغاز الطبيعي المسال، حركة الملاحة قادمة من المغرب ومتجهة إلى ماليزيا، بطول 400 متر وعرض 62 مترًا وحمولة صافية بلغت 231 ألف طن، وبطاقة استيعابية تصل إلى 23 ألف حاوية مكافئة، لتصبح أكبر سفينة تعبر القناة منذ عامين. كما شهدت القناة عبور سفينة الحاويات MAERSK SEBAROK ضمن قافلة الجنوب بعد عبورها من باب المندب، في رحلتها من ميناء صلالة بسلطنة عمان إلى الولايات المتحدة، لتكون أول سفينة تابعة لمجموعة ميرسك تعبر القناة عقب توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية.
وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن عودة الخطوط الملاحية الكبرى تمثل تتويجًا لجهود تسويقية مكثفة بذلتها الهيئة خلال الفترة الماضية، وأسفرت عن استئناف العبور الكامل لمجموعة CMA CGM، وبدء العودة التدريجية لمجموعة MAERSK. وأوضح أن هذه الخطوات ستسهم في إحداث تغيرات إيجابية بسوق النقل البحري، وتشجع باقي الخطوط الملاحية على تعديل جداولها، متوقعًا تحسنًا تدريجيًا في معدلات الملاحة خلال العام المقبل وصولًا إلى المعدلات الطبيعية في النصف الثاني منه.